Prix: 60000€ Mercedes-Benz 3.0 220 CH Vannado , année : 2020 , kilométrage : 85000 Km , automatique, diesel , 3 places , 3 couchages , panneaux solaires

Prix: 60000€

Mercedes-Benz 3.0 220 CH Vannado , année : 2020 , kilométrage : 85000 Km , automatique, diesel , 3 places , 3 couchages , panneaux solaires ,

✅GARANTIE 3 ANS

✅LIVRAISON PARTOUT EN EUROPE

Puissance

220 chevaux

Volume des cylindres

3 l

Nombre de places assises

3

Places de couchage

3

Nombre de propriétaires

1

Longueur du lit

700 centimètres

Poids total

3 500 kg

Poids propre

2 500 kg

Charge utile

1 000 kg

Freins ABS

Airbag conducteur

Airbag passager

Antipatinage

Antipatinage

Régulateur de vitesse

Filtre à particules diesel

Rétroviseurs électriques

Rétroviseurs électriques

Toilettes fixes

Réservoir d’eau usée hors gel

Réservoir d’eau hors-gel

Alarme gaz

Alarme de gaz

Chauffage par le sol

Support de suspension

Réfrigérateur

Ordinateur de bord

Climatisation de la voiture

Tapis de sol

Auvent

Système de navigation

Radio/CD

Caméra de recul

Sans fumée

Verrouillage central

Intérieur en cuir

Chauffage additionnel (par exemple Vebasto)

Chauffage à eau

Chauffage à eau chaude

Pneus hiver

La voiture est équipée d’un système de chauffage compact Alde 3030 avec des radiateurs et un chauffage par le sol dans toute la voiture. Ce système fournit également de l’eau chaude à la cuisine et à la salle de bains. Un D4 Eberspracher air-air est installé comme système de chauffage d’appoint. En outre, un échangeur de chaleur « vole » la chaleur de la boucle d’eau de refroidissement de la voiture, ce qui permet de chauffer le moteur ou de conserver la chaleur dans le système Alde pendant la conduite. Le moteur est également équipé d’un réchauffeur d’eau de refroidissement Eberspracher qui agit comme un réchauffeur de moteur et maintient la chaleur dans le moteur de sorte que le système de climatisation délivre un air aussi chaud qu’une voiture à essence même par temps froid et évite les démarrages à froid inutiles.

Les réservoirs d’eau douce de 100 litres et d’eaux grises de 100 litres sont installés sur un plancher surélevé dans le « garage » pour éviter les problèmes de gel en hiver. C’est vraiment une voiture pour toute l’année. Il n’y a aucun problème pour y vivre, et il a fait moins 32 degrés à Drevsjø cet hiver sans aucun problème.

Système de chauffage compact Alde 3030, fournissant 5kw sur le gaz et 3kw sur le courant de quai, 8kw de chaleur avec les deux systèmes actifs. Le système utilise des bouteilles de propane standard de 10/11 kg et est équipé de soupapes de sécurité.

Toilettes sèches Clesana, qui aspirent et scellent les déchets dans de petits sacs. Il n’est pas nécessaire d’utiliser de l’eau ou de vider la fosse septique. Si vous le souhaitez, vous pouvez jeter tout ce que vous voulez, des produits sanitaires aux déchets alimentaires, dans les toilettes et tout est aspiré.

Salle d’eau avec douche, ainsi qu’un tuyau de douche extérieur à l’arrière du garage.

Lit double, 130 cm à la tête et 110 cm au pied, le lit est équipé d’un bon matelas de luxe et d’un système de ressorts Froli qui fournit un bon lit pour dormir, et qui soulève le matelas du sommier pour une bonne ventilation et empêche le matelas de tourner.

La cuisine est équipée d’un évier noir, de deux brûleurs et d’un réfrigérateur de 70 litres à double charnière, ce qui permet d’ouvrir le réfrigérateur des deux côtés. Le linge de lit et les articles divers peuvent être inclus.

Coin salon avec chaises et banc réversibles. La table s’enlève facilement à l’aide de deux boutons.

Plusieurs zones d’éclairage dans le salon, la cuisine et la zone de couchage, toutes avec des LED à intensité variable. Lumière supplémentaire à l’extérieur sous l’auvent. Deux liseuses avec prises USB près du lit.

Coffre-fort Yale avec code et clé sous le canapé.

Alarme de gaz pour plusieurs types de fuites de gaz ou d’attaques.

Prise 220v avec sorties USB et USB-C à plusieurs endroits dans la voiture.

Panneau solaire en silicone de 300w monté directement sur le toit.

Onduleur de 1300w de Victron, qui fournit une charge de 70A via le courant de quai et un système Victron Oreon qui charge à partir du moteur. Cela signifie qu’une batterie au lithium LIFEPO de 200 ampères peut être chargée par le solaire, le courant de quai et le moteur. La batterie est montée sur des couvertures chauffantes pour une charge optimale en hiver. Tout peut être contrôlé avec l’application VictronConnect.

Simmarine offre une surveillance complète de l’électricité, de l’eau, de la température intérieure et extérieure et vous aide à niveler la voiture pour la soirée. Ce système est unique et vous pouvez toujours connecter plusieurs appareils. L’écran et l’application

Une antenne mobile externe et un routeur 4G sont installés dans la voiture.

De nombreux placards et tiroirs sont disponibles dans toute la voiture. Le garage est équipé de lignes aériennes dans lesquelles vous pouvez attacher des équipements.

Le Maxxvent monté au-dessus du lit fournit suffisamment d’air frais dans la voiture en cas de besoin.

Barres de toit Thule Wingbar avec coffre de toit Thule Motion Sport inclus. L’échelle pliante Thule permet d’accéder facilement au toit.

Des marches automatiques à l’entrée principale et un grand auvent offrent un bel espace extérieur.

La voiture est un modèle haut de gamme équipé de tout ce dont vous pouvez rêver, ce sprinter neuf coûte 1,4 million, en plus de l’intérieur de 1,2 million.

Sièges en cuir, volant multifonction, climatisation, Appleplay, GPS, connexions USB-C, boîte automatique à 7 rapports, 4×4, et moteur V6 chippé à environ 250 ch et environ 530 mn et consomme en moyenne 1,2 l en conduite mixte. ce qui est en baisse de 0,2 par rapport au moteur non chippé.

Surélevé de 8 cm par rapport à l’usine, il repose sur des amortisseurs de type Sumosprings qui empêchent le roulis sur les mauvaises routes.

Schnorkel Bravo

Pare-chocs.

La voiture est peinte avec la peinture Raptor sur la couverture en plastique autour de la voiture ainsi que sur le capot, les rétroviseurs, le snorkel et le pare-chocs. Cette peinture offre une bonne protection contre les éclats de pierre.

De grands feux auxiliaires de 9 pouces à l’avant et des feux LED plus petits à l’arrière, près de la caméra de recul, fournissent une bonne lumière en marche arrière ou simplement pour éclairer l’espace extérieur.

Réservoir de diesel extra large de 100 litres. 3 jeux de clés. La voiture a récemment fait l’objet d’une révision B de Mercedes en février. Les freins ont été changés en Pologne avant la livraison. La voiture bénéficie encore d’une garantie de voiture neuve avec BOS. Elle est passée en février pour le serrage du frein à main, le contrôle de la batterie et le suivi des campagnes.